Emissão de documentos de transporte: o embarcador emitindo em nome do transportador, a solução que revoluciona a logística no Brasil
Redução de erros, centralização e controle documental são apenas alguns dos benefícios de quem utiliza este modelo de operação.
A logística no Brasil enfrenta transformações significativas com a adoção de um modelo inovador de emissão de documentos de transporte pelo embarcador em nome do transportador. Essa prática, que já ganha força no mercado, principalmente na indústria, varejo e e-commerces, promete agilidade, economia e maior controle nas operações logísticas.
Pensando nisso, Wellington Lucena, CKO de Emiteaí, empresa referência no segmento logístico, explica como funciona esse modelo e quais benefícios ele oferece.
O modelo tradicional e seus desafios
No formato convencional, o transportador é responsável pela emissão dos documentos fiscais e tributários, como o CT-e, MDF-e e CIOT, após o embarcador emitir a nota fiscal eletrônica (NF-e) do produto.
Contudo, esse processo frequentemente gera discrepâncias entre os valores acordados e as cobranças enviadas pelo transportador, obrigando o embarcador a realizar auditorias manuais ou automatizadas. Esse fluxo, além de custoso, pode gerar conflitos, retrabalho e impactar o fluxo de caixa da operação.
“A descentralização do controle documental no modelo tradicional é um gargalo evidente. Além de consumir recursos, ela dificulta a rastreabilidade e a previsibilidade dos custos logísticos”, afirma Wellington Lucena, CKO da Emiteaí.
Como funciona a emissão pelo embarcador?
No modelo de emissão pelo embarcador, a responsabilidade pela emissão dos documentos necessários ao transporte é transferida para o contratante. De forma autorizada e utilizando certificados digitais, o embarcador emite todos os documentos necessários para o transporte em nome do transportador, respeitando as tabelas de frete previamente acordadas.
Após a emissão, o transportador apenas revisa os documentos, retira-os impressos e realiza a coleta e transporte da mercadoria. Essa dinâmica elimina discrepâncias e retrabalhos, além de reduzir o tempo de liberação das cargas.
Benefícios e funcionalidades
Entre as vantagens mais destacadas do modelo estão:
Controle centralizado e conformidade fiscal: o embarcador tem total domínio sobre os documentos emitidos, garantindo aderência às normas legais e fiscais.
Eliminação de erros de cobrança: evita divergências entre valores acordados e os cobrados, reduzindo a necessidade de auditorias.
Maior agilidade: o transportador já recebe os documentos prontos, acelerando o processo de transporte.
Automação e integração: soluções que ofereçam emissão automática de documentos, gestão integrada via API com sistemas TMS e ERP, e funcionalidades como geração de CIOT, averbação e pagamento automático de tributos.
“Este modelo é mais do que uma tendência; é uma solução para otimizar custos, melhorar a transparência e aumentar a eficiência operacional, especialmente em grandes embarcadores que lidam com volumes elevados de transporte”, reforça o especialista.
Desafios e aceitação no mercado
Embora a novidade demande integração tecnológica e a liberação de certificados digitais por parte dos transportadores, a adesão ao modelo é elevada, pois traz benefícios para ambos, embarcadores e transportadores. Eventuais erros de emissão também são facilmente corrigidos, devido à flexibilidade do sistema, que permite ajustes por complemento de valores ou emissão de documentos substitutos.
Indicações de uso
A emissão pelo embarcador é especialmente recomendada para empresas de grande porte, como indústrias, varejistas e e-commerces, que possuem operações de transporte em larga escala. Para esses players, a previsibilidade nos pagamentos, a redução de erros e a consolidação de informações em um único canal são benefícios estratégicos.
“Estamos acompanhando uma mudança que pode se consolidar como o novo padrão do mercado. Ao assumir o controle da emissão de documentos, o embarcador se posiciona como protagonista da operação logística, ganhando eficiência e competitividade”, conclui Lucena.
A emissão de documentos pelo embarcador representa um avanço significativo para o setor de logística no Brasil. Ao centralizar o controle, eliminar erros e automatizar processos, essa prática é benéfica tanto para os embarcadores quanto para os transportadores, configurando um modelo de gestão mais ágil e eficiente.
